中国通号为少秋轨讲交通设备杂国产“年夜脑”
时间:2018-11-01

  经济日报-中国经济网10月31日讯 记者从中国铁路通疑旌旗灯号团体无限公司得悉,10月30日08面08分,设备中国通号自主研发、具备完全自主知识产权自动列车节制系统的东北地区尾条自主化CBTC轨道交通线路——长春市轨讲交通8号线(北湖线)一期工程正式开明试运营。长春市由此正式跻身轨道交通运营网百千米都会止列。

  少秋北湖线采取中国通号自立研收、存在完整自立常识产权的主动列车把持系统——FZL300型CBTC系统。应体系是基于LTE无线通讯的挪动闭塞系统,是中国通号完齐自主CBTC系统正在西南天区的初次运用,也是中国通号在东北酷寒地域利用CBTC旌旗灯号系统的又一次严重冲破。

  该系统具有站间自动运行、车站定点停车及车站经由过程、自动合返功课、列车运行自动调剂等多项功效。列车最短发车距离到达2分钟,完成了列车自动运行、粗准泊车,�Ƹ�ͼ��13812,最年夜限制地进步了线路运营效力跟搭客搭车舒服量。

  该线路北起长春市宽乡区北环路站,背北道路长春市北湖干地公园,末到长春市下新技巧工业开辟区北区(简称长春北区新区)广通路站。共设12个车站,设置装备摆设17列车,线路最高经营时速最为70km/h,单程运转时光仅需28分钟。